다이바 공원
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1. 개요
다이바 공원은 매슈 페리 제독의 미국 함대 내방에 대비하여 도쿄 만 위에 지어진 다이바를 정비하여 개원한 공원이다. 오다이바 해빈공원과 연결되어 있으며, 옛 다이바의 흔적이 남아있다. 레인보우 브리지와 후지 테레비 등 다이바 지구의 경치를 조망할 수 있는 곳으로, 제3다이바는 국가 사적으로 지정되었다. 공원 주변에는 산책로가 조성되어 있으며, 유리카모메 오다이바카이힌코엔 역에서 접근 가능하다.
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| 다이바 공원 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 명칭 | 다이바 공원 |
| 영어 명칭 | Daiba Park |
| 도시 | 도쿄도미나토구 다이바 1초메 |
| 분류 | 도시 공원 (역사 공원) |
| 면적 | 29,963.4m2 |
| 개원 | 1928년 (7월 7일) |
| 운영자 | 도쿄 임해 부도심 그룹 |
| 사무소 | 오다이바 해변 공원 관리 사무소 |
| 사무소 소재지 | 도쿄도 미나토구 다이바 1초메 4 |
| 공식 웹사이트 | 오다이바 해변 공원 & 다이바 공원 |
2. 역사
다이바 공원은 페리 제독의 미국 함대 내항에 대비하여 도쿄 만 위에 지어진 다이바를 정비해 개원하였다. 오다이바 해빈공원과 연계된 도쿄 만의 공원으로, 옛 다이바의 흔적이 남아 있어 그 구조를 엿볼 수 있다. 주위는 석벽으로 쌓고 상부에는 흙을 쌓아 포탄의 충격에 대비한 구조로 되어 있다. 다이바는 한 변의 길이가 160m인 정사각형 형태이며 중앙부는 바깥보다 낮은 구조로 되어 있다. 다이바 중앙에는 병영의 초석이 있으며, 주위에는 탄약고 터가 있다. 또, 북쪽에 있는 석조로 된 선착장도 존재한다.
레인보우 브리지를 가까이에서 조망할 수 있으며, 후지 테레비 등 다이바 지구의 경치를 두루 볼 수 있는 최적의 장소이다. 단, 심야에는 인적이 드물고 주변에 등도 없어 어둡기 때문에 다이바 밖 바다로 떨어질 수도 있으니 주의가 필요하다.
1853년 미국 함대의 내항으로 해안 방어의 필요성을 인식한 에도 막부가 다이바를 축조하였다. 1926년 10월 20일 무인도에 지어진 제6다이바와 함께 '''시나가와 다이바'''(品川台場)란 명칭으로 국가 사적에 등재되었다.[1]
2. 1. 제3다이바
1853년 미국 함대의 내항에 따라 해안 방어의 필요성을 인식한 에도 막부가 축조한 다이바 중 하나이다. 병영과 탄약고의 흔적이 잘 보존되어 있어 1926년 10월 20일 무인도에 지어진 제6다이바와 함께 '''시나가와 다이바'''(品川台場)란 명칭으로 국가 사적에 등재되었다.[1]2. 2. 기타 다이바
에도 시대 말기에 다이바 공원이 된 제3 다이바를 포함해 도쿄·시나가와에는 8개의 다이바가 건설되었다.[1]| 이름 | 현재 위치 및 상태 |
|---|---|
| 제1 다이바 | 주위가 매립되어 현재의 시나가와 부두 일부(고난 5-2 컨테이너 보관소 남쪽 부분 부근)가 되었다.[1] |
| 제2 다이바 | 철거되어 현재는 해중에 있다.[1] |
| 제3 다이바 | 현존하며, 현재의 다이바 공원이다.[1] |
| 제4 다이바 | 남쪽과 서쪽이 매립되어 현재의 텐노즈 일부(제1 호텔 시포트 부근)가 되었다. 호안은 옛 제4 다이바의 돌담을 재이용한 것이다.[1] |
| 제5 다이바 | 주위가 매립되어 현재의 시나가와 부두 일부(고난 5-11 내무역 3호 상옥 부근)가 되었다.[1] |
| 제6 다이바 | 현존하며, 레인보우 브리지 부근의 해상에 있다. 현재는 도쿄도 관리의 무인도이며, 상륙에는 허가가 필요하다.[1] |
| 제7 다이바 | 미완성인 채 철거되어 현재는 해중(레인보우 브리지 다이바 입구 부근)에 있다.[1] |
| 고텐산 하 다이바 | 현재의 시나가와구립 다이바 초등학교이다.[1] |
신호가 없고 차가 다니지 않으며, 밤에도 비교적 밝아 산책로로 인기가 좋다. 아래 산책로는 간격 없이 연계되어 있어 도보로는 편도 1시간가량이 소요된다. 단, 다이바 공원에서는 자전거를 탈 수 없다.
3. 구조
다이바 공원은 페리 제독의 미국 함대 내항에 대비하여 도쿄 만 위에 지어진 다이바를 정비해 개원하였다.
오다이바 해빈공원과 연계된 도쿄 만의 공원이다. 옛 다이바의 흔적이 남아 있어 다이바의 구조를 엿볼 수 있다. 주위는 석벽으로 쌓고 상부에는 흙을 쌓아 포탄의 충격에 대비한 구조로 되어 있다. 다이바는 한 변의 길이가 160m인 정사각형 형태이며 중앙부는 바깥보다 낮은 구조로 되어 있다. 다이바 중앙에는 병영의 초석이 있으며, 주위에는 탄약고 터가 있다. 또, 북쪽에 있는 석조로 된 선착장도 존재한다.
4. 산책로
5. 관광
다이바 공원은 페리 제독의 미국 함대 내항에 대비하여 도쿄 만 위에 지어진 다이바를 정비해 개원하였다.
오다이바 해빈공원과 연결된 도쿄 만의 공원이다. 옛 다이바의 흔적이 남아 있어 그 구조를 엿볼 수 있다. 주위는 석벽으로 쌓고 상부에는 흙을 쌓아 포탄의 충격에 대비하였다. 다이바는 한 변의 길이가 160m인 정사각형 형태이며 중앙부는 바깥보다 낮게 설계되었다. 다이바 중앙에는 병영의 초석이 있으며, 주위에는 탄약고 터가 있다. 북쪽에는 석조로 된 선착장도 존재한다.
레인보우 브리지를 가까이에서 조망할 수 있으며, 후지 테레비 등 다이바 지구의 경치를 두루 볼 수 있는 최적의 장소이다. 단, 심야에는 인적이 드물고 주변에 등이 없어 어둡기 때문에 다이바 밖 바다로 떨어질 수도 있으니 주의가 필요하다.
5. 1. 교통
- 유리카모메 오다이바카이힌코엔 역에서 도보 약 15분
- 유리카모메 오다이바 해변공원역에서 도보 약 12분
- 오다이바 레인보우 버스(km 모빌리티 서비스) "오다이바 학원 앞" 하차
5. 2. 주변 시설
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